C.D.M: L'innovation écologique!

A partir de 35€* par voiture

 20/12/2021:  Nouveau matériel, nouvelle méthode, débit d'hydrogène augmenté de 30% = meilleurs résultats !

Anticipez les pannes de vannes EGR et filtres à particules en optant pour le forfait préventif de 35 minutes pour seulement 35€!

 

 Le nettoyage à base d'hydrogène CDM** est un procédé révolutionnaire qui améliore considérablement le fonctionnement des moteurs thermiques, même récents!

 

CDM conseil une décarbonisation

 tout les 15 000km à 20 000km.

 

 

 Intervention possible à votre domicile uniquement si grand parking ou grand terrain privé.

 Sinon en venant à Saint Mars de Coutais, (20km au sud-ouest de Nantes) vous préchauffez votre moteur pour qu’il soit en condition idéal pour un décalaminage. Bonus, votre système d’échappement peut se régénéré au retour à votre domicile!

 

06/03/2023 : Bon résultats obtenu sur vanne EGR encrassé depuis l'utilisation des 2 stations en simultanés. Interventions réalisé dès l'apparition du voyant moteur.

 

 

 Avantages:

-  ÉCONOMIE DE CARBURANT jusqu'à 15%.

(20 à 30% dans certains cas!)

-  RÉDUIT FORTEMENT LA POLLUTION jusqu'à 80%.

- Moins de bruits moteurs et moins de trous à l'accélération.

- Nettoie*** et évite le changement de vannes EGR, pots catalytiques,filtres à particules,turbo,

soupapes, gorges de segments,sondes Lambda,

têtes d'injecteurs, volets d'admission d'air (diesel).

- Possible que le moteur soit plus puissant après traitement.

-Traite tout type de véhicules: Voitures,utilitaires,

engins agricoles et de chantiers, bateaux,motos,camping-cars...

 

 

35€ par voiture à St Mars de Coutais pour 35mn de décalaminage,(35mn uniquement en préventif). 

55€ pour 1h. 75€ pour 1h30. 95€ pour 2h. 110€ pour 2h30.

 

Décalaminage rapide avec deux stations: (moteur >1500cm3) 

35mn: 55€,  1h: 95€, 1h30: 125€.

Avantage: Durée d'intervention raccourci grâce au fort débit d'hydrogène produit par les deux stations en simultané.

 

** CDM = Cure de Décarbonisation Moteur.

** * Sauf sur certaines pièces trop encrassé. (FAP,EGR,etc...)
Décalaminage professionnel, appareil aux normes CE.

Siren:813658978

Assurance multirisque AXA des professionnels de l'automobile.


La décarbonisation des moteurs

 Un puissant appareil tout inox (ci-contre) est branché sur le 220v, une électrolyse d'eau  se produit libérant de l'hydrogène et de l'oxygène sous forme de gaz et d'aérosols. Ce mélange gazeux est envoyé vers l'admission de votre moteur, celui-ci tourne au ralentit pendant le traitement d'une durée d'une heure ou plus. 

 

 Les véhicules ayant des anomalies importantes de fonctionnement ne sont pas acceptés.

 

 Le terme "Décarbonisation" est aussi employé plutôt que "Décalaminage" car beaucoup de clients croient que le procédé CDM agit uniquement en curatif alors que d'excellents résultats sont constatés même sur moteurs ne fumant pas!

Quels moteurs peuvent être décarbonisés?

  Pratiquement tout les moteurs thermiques  car le carburant en brulant dégage des particules et nuit au bon fonctionnement du moteur.

  Des bons résultats ont été constatés en économies de carburants et agréments de conduite après un nettoyage à l'hydrogène CDM,même sur moteurs affichant un excellent test de pollution au contrôle technique. 

 

  Les moteurs thermiques ont tout un arsenal de dispositifs pour éviter de polluer ce qui les rends fragile!

 Si ils font beaucoup de ville ou de petits trajets,les injecteurs peuvent s'encrasser ainsi que le filtre à particules et  la vanne EGR...

 

 Une Cure de Décarbonisation Moteur (CDM) est idéal en préventif pour éviter ces problèmes: Une fois par an ou tout les 15 000 à 20 000km.

  Même sur un moteur que vous pensez en bon état de marche,une décarbonisation à base d'hydrogène CDM le fera encore mieux fonctionner.CDM rivalise avec les dispositifs de dépollution montés d'origine sur votre moteur et améliore grandement son fonctionnement!

 

 

 

25/01/2019: Mesures de pollution 2019 (+précises) réalisé sur une Citroen C2 hdi avant et après un décalaminage CDM.

Environ 95% de baisse de la pollution...

Pourquoi le procédé CDM est-il si efficace?

  Parce qu'en cour de traitement,l'hydrogène en brûlant dans votre moteur va dégager uniquement de la vapeur d'eau et ainsi décomposer progressivement le carbone de votre moteur qui partira sous forme de vapeurs carbonées.

  

  Les constructeurs de moteurs utilisent eux aussi la vapeur d'eau pour corriger certains gaz, grâce à la vanne EGR qui recycle une partie des gaz d'échappements contenant de la vapeur d'eau,mais celle-ci contient du carbone...

 

  Un véhicule diesel (avant traitement) muni d'un filtre à particules émet très peu de pollution aux particules,mais laisse passer les plus fines,très nocives pour nos poumons. Là aussi un traitement CDM sera efficace car il nettoiera le moteur,optimisant ainsi l'étanchéité aux soupapes situé en amont du FAP,le filtre aura alors moins de particules à traiter.

  Il y aura aussi une action sur la dépollution dès le démarrage du véhicule à froid (le moteur étant nettoyé) contrairement aux pots catalytiques qui ont besoin de chauffer pour dépolluer.

 .

Contact Rdv: 06 95 66 21 78



                                                                                   ( Courrier du Pays de Retz 19 février 2016)


       Protégeons nos poumons et ceux de nos enfants de la pollution, décarbonisons nos moteurs.

 

       Grâce à l'économie de carburant et certaines pièces mécaniques régénérés que le procédé CDM procure, il y a aussi moins de CO2 rejeté dans l'air.

      

      Certains me disent "Ma voiture n'a pas de pollution,elle est passé sans problèmes au contrôle technique"

Je le répète,le procédé CDM fera encore mieux fonctionner votre moteur,des clients ont ressentis une amélioration de leur moteur diesel dont le test de pollution au CT était déjà bas (- de 0,50 m1) avant le traitement à l'hydrogène CDM.  

         

 

   

                                                                    Merci de votre visite, Gildas.